현대차도 연내 서비스를 개시할 예정이다.

현대차그룹 관계자는 “전기차 고객에게 새로운 모빌리티 라이프를 선사하기 위해 이번 서비스를 론칭했다”며 “앞으로도 인류 삶을 변화시킬 미래 모빌리티의 핵심기술개발을 지속해나갈 것”이라고 말했다.

KAIST(총장 이광형)는 생명화학공학과 김신현 교수 연구팀이 반구 형태의 미세구조를 이용해 화학 색소를 전혀 사용하지 않고 고해상도의 컬러 그래픽을 구현하는기술을개발했다고 26일 밝혔다.

영롱한 파란색을 띄는 몰포 나비나 피부색을 바꾸는 팬서 카멜레온은 화학 색소 없이도 발색하는데, 이는.

KT 네트워크부문 이종식 미래네트워크연구소장은 "KT는 자체 양자 보안기술 개발과 서비스발굴 및 기술 이전을 바탕으로 국내 양자산업 시장 활성화와 미래 네트워크 안정성 확보를 위한 노력을 지속적으로 이어 나가겠다"고 말했다.

KT 네트워크부문 이종식 미래네트워크연구소장은 "KT는 자체 양자 보안기술 개발과 서비스발굴 및 기술 이전을 바탕으로 국내 양자산업 시장 활성화와 미래 네트워크 안정성 확보를 위한 노력을 지속적으로 이어 나가겠다"고 말했다.

현대차도 연내 서비스를 개시할 예정이다.

현대차그룹 관계자는 “전기차 고객에게 새로운 모빌리티 라이프를 선사하기 위해 이번 서비스를 론칭했다”며 “앞으로도 인류 삶을 변화시킬 미래 모빌리티의 핵심기술개발을 지속해나갈 것”이라고 말했다.

LS일렉트릭 관계자는 “양사가 보유한기술과개발분야 전문성 및 노하우를 기반으로 500㎿급 ESS 프로젝트를 성공적으로 마무리할 것”이라며 “LS일렉트릭 인베스트먼트를 통해 북미에서 다양한 사업을 발굴하고 투자를 확대해 에너지 신사업 시장에서도 자리를 잡겠다”고 말했다.

양 기관은 이번 협약을 계기로 발전산업의 디지털 혁신을 위한 공동 연구 및기술개발을 지속적으로 추진할 예정이다.

한국중부발전 김종서 발전환경처장은 ”빅데이터와 인공지능 기술이 발전운영 효율성 향상과 지능형 발전소 구축의 핵심 요소가 될 것“이라며 ”이번 협약을 기반으로 산학협력의 강화 및.

com 현대차와 삼성전자가기술협력으로개발한 5G 특화망 레드캡기술을 적용한 완성차 무인 자율검사 장비인 ‘D Scan’을 테스트하고 있는 모습.

[사진=현대차] 현대자동차와 삼성전자가 5세대 이동통신(5G) 특화망을 통한 스마트 제조 솔루션 구축에 박차를 가한다.

김봉수 교수는 “고효율 광가교제 개발을 통해 유기 태양전지의 고질적인 안정성 문제를 해결하고, 나아가 그 원리를 규명하는 데 성공했다”며 “이번 연구는 유기 태양전지 상용화를 위한 안정성 향상기술 개발에 매우 중요한 기여를 할 것”이라고 말했다.

이번 연구는 미국 UC산타바바라의 툭-퀜.

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김봉수 교수는 "고효율 광가교제 개발을 통해 유기 태양전지의 고질적인 안정성 문제를 해결하고, 나아가 그 원리를 규명하는 데 성공했다"며 "이번 연구는 유기 태양전지 상용화를 위한 안정성 향상기술 개발에 매우 중요한 기여를 할 것"이라고 말했다.

이번 연구에는 미국 UC산타바바라의 툭-퀜 응우옌.